Farklı sektördeki fabrikaların işlenerek veya tüketilerek kullanılan maddelerden arta kalan ve işlenemeyen maddelere endüstriyel atık denir. Tüketilemeyen metaller, makinelerden arta kalan yağlar, cüruf ve maden atıkları örnek olarak verilebilir. Birçok farklı Endüstri bu atıklar ortaya çıkmaktadır.
Endüstriyel Atık Sebepleri Nelerdir?
Hızla artan nüfus, kentleşme, artan yaşam koşulları, teknolojinin ve sanayinin gelişmesiyle endüstriyel atıklar artmaktadır.
Endüstriyel Atık Nasıl Oluşur?
Endüstriyel birimlerdeki işlem ve süreçlerden kaynaklanan katı atıklar
Hava kirliliği kontrol ekipmanlarından kaynaklanan atıklar
Endüstriyel atık su arıtma tesis çamurları
Endüstriyel Atıklar Nasıl Önlenir?
Endüstriyel atıklar geri dönüşüm, yok ederek, tekrar kullanılabilir veya yeniden kazanım yollarına gidebilir.
Endüstriyel katı atıkların yeniden kullanılması
1.Endüstriyel katı atıkların beton teknolojisinde kullanılması
2. Kara yollarında kullanılan endüstriyel katı malzemeler
3. Atık lastiklerin kullanım alanları
1.Endüstriyel katı atıkların beton teknolojisinde kullanımı
Kiremit ve tuğla tozlarının beton teknolojisinde kullanılması
Türkiye’de yılda 250.000 ton kiremit kırığı atığı ortaya çıkmaktadır. Kırıkların bir kısmı üretime yeniden katılırken bir kısmı da depolanmaktadır. Kiremit kırıkları; yarı hafif beton üretiminde, renkli harç üretiminde kum yerine, bağlayıcı olarak çimento yerine kullanılabilir. Bu tür atıklar çevre kirliliğine yol açar, stoku ve maliyeti açısından da sorun oluşturmaktadır. Bu yüzden bu atığı ekonomiye kazandırılması yararlı olacaktır. Bu nedenle öğütülerek bir kısmı çimento bir kısmı beton yerine kullanılabilir.
Kiremit kırıkları beton üretiminde agrega olarak kullanılabilir. Bu nedenle hafif, mimari ve yangına dayanıklı beton elde edilir. Ayrıca tarihi eserleri restorasyonunda horasan harcı olarak kullanılabilir. Horasan harcı öğütülmüş kiremit ve tuğla gibi pişmiş killer ile kireç, su ve çeşitli puzolanlar kullanılarak oluşturulur.
Seramik kırıklarının beton teknolojisinde kullanımı
Atık seramikler kırılarak çeşitli boyutlara getirilip beton üretiminde ve ayrıca boyut küçültüldüğünde harç üretiminde kum yerine de kullanılabilmektedir.
Cam kırıklarının beton teknolojisinde kullanılması
Camın su emmesi sıfır olduğundan beton agregası olarak ideal bir atık malzemedir.
2. Kara yollarında kullanılan endüstriyel katı malzemeler
Dünyada, bu endüstriyel atıkların çoğu kara yollarında taban zemininden kaplama tabakasına kadar her tabakada kullanılma olanağına sahiptir. Bu yüzden daha düşük maliyetli, daha yüksek performanslı çevre dostu yollar yapılabilir. Bu atıklar şunlardır:
Termik santral atıkları
Yüksek fırın ve çelikhane atıkları
Hurda lastikler
Cam Atıkları
Mermer atıklarıdır.
3.Atık lastiklerin kullanım alanlar
Bütün haldeki lastiklerin kullanım alanları
Oyun parklarında, araç park alanlarında, deniz kıyısında gemi yanaşma noktalarının yanlarına, toprak erozyonunu engellemede, yol tamirlerinde, zeminin su oynamasına karşı tehlikeli durum sebebiyle köprü ayaklarının kaplamasında kullanılabilir.
İri parçalar halinde atık lastiklerin kullanım alanları
Çimento ve benzeri fabrikalarda ve elektrik üretim maksatlı termik santrallerde yakıt olarak kullanılır.
Kırıntı ve toz halinde getirilen atık lastiklerin kullanıldığı alanlar
1. Otomotiv sektöründe
Otomotiv de büyük miktarda yeniden işlenmiş lastik kauçuklarda ve yeni araçların imalatında kullanılmaktadır.
2.Spor alanları yüzeylerinde
Hava koşullarına dayanıklı spor yüzeyleri üretilebilir.
Dersim için çok işime yaradı teşekkürler